界面新闻记者 | 刘泽然

12月9日晚，小米汽车正式公布了该公司首款SUV车型YU7的海报图 ，并宣布该车型预计于明年六至七月正式上市
，新车同时亮相工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

消息发布后，“小米YU7 ”词条很快便登上社交平台热搜榜第一位 。小米董事长兼CEO雷军发文解释全新SUV车型公示原因时表示 ，希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装
，“有助于我们做更全面 、更细致的长时间大规模测试
。
”

根据工信部的申报信息显示，YU7的车身尺寸为长4999mm
、宽1996mm、高1600mm ，轴距3000mm
，其尺寸与现有的SU7车型相近，但在宽度和高度上有所增加。

外观设计方面
，YU7继续沿用了小米首款轿车SU7的设计语言，展示了明显的家族化风格 。其前后造型与SU7相似 ，SU7同款的前后灯组及獠牙状进气口均强调运动特质
。侧面则与目前最为运动的跨界车型法拉利Purosangue颇为类似
，呈现一种介于SUV和运动旅行车之间的风格。

新车还提供了全新样式的五幅式轮毂和黄色刹车卡钳 ，此外
，小米YU7还提供了另一款轮毂样式可供选装，封闭式设计或将帮助车辆进一步降低风阻以保证续航能力 。

从技术配置来看，YU7将采用苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统 ，其中功率配置为220/288kW，综合峰值功率可达到691马力
，略高于SU7 MAX，新车提供最高253km/h的极速 ，三元锂离子电池单体及总成生产方分别来自江苏时代和中州时代
，均隶属宁德时代旗下
。

另有消息指出
，在已确认YU7将在明年夏季上市后，结合SU7 Ultra也计划在明年3月推出的相关传闻 ，小米2025年计划投产的二期工厂可能面临生产需求的挑战。